核心結(jié)論:截至2026年6月17日,國內(nèi)甲醇價格呈現(xiàn)普跌態(tài)勢,不同地區(qū)報價存在差異。實際成交因企業(yè)、訂單量不同有所差異。
甲醇實物圖
本輪甲醇價格下跌主要受地緣政治緩和與基本面雙重利空疊加影響:
一、 地緣溢價消退——核心導(dǎo)火索
我國甲醇進口貨源60%依賴中東地區(qū),此前受中東地緣沖突及霍爾木茲海峽通航受阻影響,國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨價格累計大漲超千元。
6月11日,美伊雙方達成諒解備忘錄,協(xié)議定于本周五在瑞士正式簽署。伊朗方面表態(tài),若和平協(xié)議落地生效,霍爾木茲海峽將在簽署之日起30日內(nèi)實現(xiàn)全面通航。受此影響,市場普遍預(yù)判進口貨源將大幅增量,國內(nèi)各區(qū)域甲醇價格同步走跌。
二、 供需兩端同步施壓
- 供應(yīng)端:伊朗已有七成甲醇裝置恢復(fù)正常運行,預(yù)計6月中下旬中國進口船貨到港量較前期有所增長,供應(yīng)恢復(fù)預(yù)期強烈。
- 需求端:當(dāng)前正值夏季傳統(tǒng)淡季,MTO、甲醛、甲醇制氫、MTBE等下游裝置集中檢修,終端需求同步收縮。
在供需雙重利空壓制下,分析人士認(rèn)為后市甲醇仍存在進一步下行空間。
三、采購建議
當(dāng)前甲醇市場正處于地緣溢價消退、進口恢復(fù)預(yù)期強化的關(guān)鍵窗口期。建議采購方密切關(guān)注以下變量:
1. 霍爾木茲海峽通航恢復(fù)進度:若船只通行量顯著回升,6—7月甲醇價格可能繼續(xù)震蕩走弱。
2. 港口庫存變化:目前沿海主要港口甲醇庫存約63萬噸,處于近5年同期低位,可流通貨源偏緊對價格仍有一定支撐。若后續(xù)進口集中到港,庫存累積將加速價格下行。
3. 下游檢修動態(tài):關(guān)注MTO等主力下游裝置復(fù)工節(jié)奏,需求回暖可能階段性止跌。
甲醇短期來看,市場下行通道已然打開,可結(jié)合自身庫存情況,把握回調(diào)中的分批采購機會。名億提醒您還需注意,目前產(chǎn)區(qū)和沿海貨源供應(yīng)量均較少,空頭情緒消化后下方空間或有限,不宜過度追空。
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